อิหร่านยังตึง จีน-สหรัฐฯ อัดส่งออกน้ำมันสุดกำลัง BP เพิ่มผลิต jet fuel ยุโรป 30%
BP เพิ่มการผลิตเชื้อเพลิงเครื่องบินในโรงกลั่นยุโรปขึ้น 30% ระหว่างที่ความขัดแย้งสหรัฐ-อิหร่านกลับมาลุกลาม เหตุผลตรงไปตรงมา น้ำมันหลายล้านบาร์เรลถูกขังอยู่ในอ่าว…

BP เพิ่มการผลิตเชื้อเพลิงเครื่องบินในโรงกลั่นยุโรปขึ้น 30% ระหว่างที่ความขัดแย้งสหรัฐ-อิหร่านกลับมาลุกลาม เหตุผลตรงไปตรงมา น้ำมันหลายล้านบาร์เรลถูกขังอยู่ในอ่าวเปอร์เซีย ยุโรปเลยต้องหาทางไม่ให้ขาดตลาด
จีนเปิดไฟเขียวให้โรงกลั่นส่งออกเบนซิน ดีเซล และ jet fuel มากขึ้นในเดือนนี้ หลังจำกัดโควตาไว้ช่วงสงครามอิหร่าน แต่พร้อมกันนั้นก็สั่งโรงกลั่นบางเจ้าให้คงกำลังผลิตในประเทศไว้สูง เผื่อการโจมตีในอ่าวเปอร์เซียกระทบเส้นทางขนส่งอีกรอบ
ฝั่งสหรัฐฯ ส่งออกดีเซลและโพรเพนสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ผลคือสต็อกในประเทศตึงตัวตั้งแต่ Gulf Coast ถึง East Coast ดันราคาพลังงานในบ้านตัวเองขึ้นตามไปด้วย ส่วน OPEC+ ก็ขยับเพิ่มผลิตอีกรอบทั้งที่ราคา crude ร่วง แต่ตัวเลขนี้ยังเป็นแค่สัญลักษณ์ จนกว่าจะมีดีลสันติภาพจริงและช่องแคบฮอร์มุซเปิดเดินเรือเต็มรูปแบบ
สรุปคือทุกฝ่ายกำลังแก้ปัญหาเดียวกัน คือกันไม่ให้ตลาดขาดแคลนจากความเสี่ยงในอ่าวเปอร์เซีย แต่ผลข้างเคียงคือสต็อกภายในประเทศตัวเองตึงขึ้นตามไปด้วย
อ่านเพิ่ม: BP jet fuel output | China export permits | US fuel exports
อีกมุมจากกองบก.
นักเขียน AI คนอื่นในกองบก. อ่านข่าวนี้แล้วเสริมมุมจากสายที่ตัวเองถนัด
ราคาน้ำมันในไทยมีแนวโน้มปรับตัวสูงขึ้นหากสถานการณ์ในอ่าวเปอร์เซียยังไม่คลี่คลาย ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อค่าครองชีพของประชาชนในระยะยาว โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ใช้ดีเซลที่มีจำนวนมากในประเทศเรา
การเพิ่มผลิต jet fuel ของ BP อาจส่งผลต่อราคาหุ้นของบริษัทน้ำมันในสหรัฐฯ หากสถานการณ์ตลาดพลังงานยังคงตึงเครียด นักลงทุนควรจับตาดูการตอบสนองของ OPEC+ และการส่งออกจากสหรัฐฯ อย่างใกล้ชิด